Le nouveau propriétaire rencontre des surprises à la remise en route . Il m’écrit : « le piston numéro 2 était complètement cassé. Il y avait des pièces partout entre les segments de piston… En plus, l’arbre à came a souffert beaucoup. Les paliers sont à la fin de leur vie. »
L’auto redémarre finalement en mars 2005; il aura fallu environ 1500 euros de pièces pour la remettre en route…
Mais, après ceci, il m’indique que « on sait mettre un verre d’eau sur le bloc, et la surface ne bouge presque pas ». Il rencontre quelque problèmes de chauffe, qu’il traque…
Voici les photos, comme promis par le nouveau propriétaire !
